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VERO SPIRITO GT
L'ULTIMO NATO DELLA SERIE GT

Stingher 28 GT è l'ultimo nato della nostra serie GT e rappresenta un punto di svolta per nuove tecnologie costruttive e innovative soluzioni di bordo.

 

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Lo scafo è di nuova concezione: eredita le migliori caratteristiche del rinomato 27 GT ma presenta una V ad incidenza variabile molto più profonda, garantendo una migliore morbidezza su mare formato. La larghezza è stata aumentata di 15cm grazie ai quali è stato possibile realizzare un'ampia dinette ed offrire più spazio a bordo.
La V maggiorata ad incidenza variabile offre una guida eccezionalmente asciutta e morbida anche su mare formato, assicurando comunque una maneggevolezza impeccabile.
La consolle di guida è dotata di un ampio cruscotto per l'installazione di strumenti di navigazione come GPS fino a 12", radio VHF, stereo e altri controller, frontalmente ha un'ampia porta con seduta integrata, che aprendosi rivela una zona toilette / spogliatoio completa di wc con scarico elettrico e doccia a cielo.
La posizione della seduta di guida è estremamente confortevole e tramite il doppio sedile reclinabile permette di guidare in piedi o da seduti, mantenendo sempre un'ottima visuale in navigazione. La seduta ospita un frigorifero inox da 50lt, un lavello inox e a scelta un fornello a gas o elettrico.
A poppa è presente una zona pranzo con tavolo in teak che può ospitare comodamente 5 persone, convertibile in un secondo ampio prendisole in aggiunta a quello di prua. lo schienale di poppa è completamente abbattibile, ampliando così ulteriormente il prendisole e creando un agevole accesso in coperta.
Rollbar VTR, bimini inox, verricello elettrico, doccia, plancette di poppa con scaletta a scomparsa, flexi teak e finitura carbon look dei tubolari completano la lista degli accessori disponibili e comuni a tutti i battelli della serie Gran Turismo.

 

SPECIFICHE TECNICHE

Lunghezza fuori tutto 7.98 m (26ft 2in)
Larghezza fuori tutto 3.20 m (10ft 6in)
Pescaggio alle eliche
ø Tubolare 57÷66 cm (1ft ÷ 2ft 2in)
Camere d'aria 6
Peso a secco(escl. motori) 1250 kg (2755lbs)
Portata persone 12
Capacità serbatoio carburante 350 lt (92 gal)
Capacità serbatoio acqua 80 lt (21 gal)
Costruzione GRP hull and deck
Hypalon/Neoprene 1670dtex fabric tubes
Categoria di certificazione CE B - Offshore
Velocità massima - range 44-60 kn
Motorizzazione fuoribordo - suggerita 1 x 300 - 2 x 200 hp
Motorizzazione fuoribordo - max 1 x 400 - 2 x 225 hp
Consumo carburante, crociera 1.3 l / nm (1 x 300 hp @ 28 knots)
Tipologia scafo 22 degree deep V
Design Giuseppe Risolo
Cantiere Italboats

 

CARATTERISTICHE

CONSOLLE DI GUIDA - CRUSCOTTO

La consolle di guida ha un ampio cruscotto per l'installazione della strumentazione motore, ampi schermi GPS, VHF, stereo, interuttori e molti altri controller.

CONSOLLE DI GUIDA - VISTA LATERALE

La vista laterale della consolle di guida mostra il design moderno e sofisticato che si adatta perfettamente alla funzionalità, offrendo spazio per un agevole passaggio verso prua.

CONSOLLE DI GUIDA - VISTA FRONTALE

La console ha una grande porta nella parte anteriore, con sedile integrato, che aprendosi rivela una zona bagno con wc con scarico elettrico.

SEDILE DI GUIDA

Il doppio sedile reclinabile permette di guidare in piedi o da seduti, mantenendo sempre un'ottima visuale in navigazione.

SEDILE DI GUIDA - DETTAGLI

I sedili per guidatore e copilota sono indipendenti e sono progettati per garantire un buon supporto laterale durante la navigazione in condizioni di mare agitato.

PRENDISOLE DI PRUA

Il prendisole di prua è davvero ampio e è dotato di una prolunga centrale removibile per consentire un agevole passaggio verso prua.

 

DOTAZIONI STANDARD

Scafo e coperta
  • Scafo a V profonda
  • Carena e componenti in VTR stratificati a mano
  • Finitura con diamantatura antiscivolo sulle aree calpestabili
  • Sistema di ventilazione dello scafo
  • Calpestio autovuotante statico
  • Golfari di poppa e di prua
  • Musone di prua con passacorda e bitta
  • Bitte di poppa per ormeggio
Tubolare
  • Tubolare in tessuto hypalon / neoprene tagliato a CNC e incollato a mano
  • Doppio parabordo che copre tutto il perimetro del tubolare
  • Maniglie di sicurezza in gomma e hypalon
  • Valvole di gonfiaggio
  • Valvole di sovrappressione (solo con tessuti scuri)
Consolle e seduta di guida
  • Consolle di guida con parabrezza oscurato
  • Corrimano frontale e laterale, inox 316
  • Volante inox 316
  • Timoneria idraulica
  • Cruscotto, finitura carbonio
  • Pannello interruttori, Carling Switches
  • Compartimento toilette / spogliatoio, interno alla consolle
  • Oblò laterali, 2
  • Seduta di guida con doppio sedile reclinabile, per guida in piedi o da seduti
Layout di coperta
  • Divano di poppa con cuscineria removibile e schienale imbottito, gavone sottostante
  • Prendisole di prua con cuscineria removibile, gavone sottostante
  • Prolunghe prendisole di poppa con cuscineria, removibili
  • Zona pranzo esterna
  • Tavolo in VTR, removibile
  • Chiusure alzapagliolo e ammortizzatori a gas su tutti i portelli
  • Corrimano retro schienale di poppa, inox 316
  • Scaletta da bagno telescopica
  • Plancette di poppa
  • Maniglione di risalita laterale, inox 316
Impianti e dispositivi
  • Pompa di sentina elettrica automatica
  • Cassetta porta batteria
  • Staccabatteria
  • Presa 12V e ricarica USB
  • Luci di navigazione
  • Impianto carburante con sfiato esterno al calpestio
  • Doccia con cornetta estensibile, zona poppa
  • Lavello, inox 316
  • Wc marino con scarico elettrico e serbatoio recupero acque nere
  • Verricello elettrico con comando diretto e in consolle, supporto ancora, ancora inox e catena
Altro hardware
  • Pagaie e gonfiatore
  • Kit riparazione tubolare
  • Manuale del proprietario

 

DOTAZIONI OPZIONALI

Dotazioni
  • Anelli abbattibili e kit cinghie per alaggio battello
  • Rollbar in VTR con luci di navigazione
  • Bimini top per rollbar in VTR, inox 316
  • Rollbar inox 316 con luci di navigazione
  • Bimini top per rollbar inox, inox 316
  • Bimini top con struttura autoportante, inox 316
  • Cucinino a gas, completo di impianto per bombola Campingaz
  • Frigorifero a cassetto 50lt inox
  • Doccia a cielo e cornetta, interno cabina
  • Palo sci nautico
  • Telo copri-consolle
  • Telo copri-seduta
  • Telo copri-battello
Packages
  • Tessuto tubolari carbon look
  • Rivestimento in teak sintetico - pacchetto base (passerelle sovra-tubolari, pozzetto motore, plancette di poppa e musone di prua)
  • Rivestimento in teak sintetico - pacchetto completo (calpestio interno, passerelle sovra-tubolari, pozzetto motore, plancette di poppa e musone di prua)
  • Rivestimento in teak sintetico - pacchetto premium (calpestio interno, passerelle sovra-tubolari, pozzetto motore, plancette di poppa, musone di prua, portelli gavoni di poppa e prua, compartimento toilette)

CUSTOM DESIGN

OGNI STINGHER E' UNICO
CREA IL TUO STINGHER ESCLUSIVO

Stingher Custom Design nasce con l’unico obbiettivo di offrire ai nostri clienti la tecnologia più avanzata e la massima qualità dei materiali, per progettare su misura il proprio Stingher.

Siamo in grado di offrire un'ampia scelta di colori e materiali per la realizzazione dello scafo, dei tubolari e della cuscineria del vostro Stingher, differenti tipologie di sedili di guida nella versione sport o premium, luci a led di cortesia in coperta e subacque, impiantistica audio eccelsa e piccola accessoristica extra tra cui cerniere ed alzapaioli speciali, pali sci, pannelli solari e T-Top custom.

Tutto questo con il solo intento di rendere unico il vostro Stingher.

 

Un configuratore sarà disponibile a breve. Resta in contatto!

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Shipyard Zona Ind.le, snc | 73054 Presicce (LE) - Italy

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